武漢發(fā)電機(jī)組租賃公司提醒新購柴油發(fā)電機(jī)組的檢查,對(duì)于新購的柴油發(fā)電機(jī)組,應(yīng)重點(diǎn)檢查下列幾項(xiàng)
啟動(dòng)性能檢查,按規(guī)定加好燃油,潤滑油及冷卻水,然后正常啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,如連續(xù)兩次都不能啟動(dòng)成功,應(yīng)注意檢查,啟動(dòng)方法是否正確,油路系統(tǒng)是否有空氣,進(jìn)排氣道是否暢通,燃油噴射是否正常等,若在冬季應(yīng)考慮季節(jié)影響,是否需要加熱水暖機(jī)后啟動(dòng)等。
如果三次以內(nèi)都能夠啟動(dòng),說明柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)性能很好調(diào)速性能檢查,拉動(dòng)油門,觀察柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速是否隨油門加大而增加,歲油門減小而降低,調(diào)速是否靈敏,柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速如隨油門猛縮而急劇下降,穩(wěn)定在最低轉(zhuǎn)速而熄火,說明調(diào)速性能正常
柴油發(fā)電機(jī)組氣門的常見故障
1、氣門接觸面的磨損
?。?)空氣中的塵?;蛉紵s質(zhì)滲入或滯留在接觸面間;
?。?)柴油發(fā)電機(jī)在工作過程中,氣門將不停地開啟和關(guān)閉,由于氣門與氣門座的撞擊、敲打,引起工作面的起槽和變寬;
?。?)進(jìn)氣門直徑較大。在燃?xì)獗l(fā)壓力作用下產(chǎn)生變形;
(4)光磨后氣門邊緣厚度下降;
(5)排氣門受高溫氣體的沖擊,使工作面溶蝕,出現(xiàn)斑點(diǎn)和四陷。
2、氣門頭部偏磨氣門桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)不斷摩擦,使配合間隙增大,而在管內(nèi)晃動(dòng)引起氣門頭部的偏磨。
3、氣門桿的磨損與彎曲變形由汽缸內(nèi)的氣體壓力以及凸輪通過挺柱對(duì)氣門撞擊而產(chǎn)生。所有這些故障:可造成進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣。